Peniup Sisi

Kelebihan yang paling menonjol dari kipas yang dipasang tergelincir adalah merekapemasangan yang cepat dan tanpa kerumitan. Semua komponen kritikal—termasuk unit kipas, motor, sistem pemacu, panel kawalan dan bahagian tambahan (seperti penapis atau penyenyap)—dipasang, berwayar dan diuji di kilang sebelum dipasang pada gelincir tunggal yang tegar (biasanya diperbuat daripada keluli untuk ketahanan). Ini menghapuskan keperluan untuk penjajaran komponen, pendawaian atau pemasangan kompleks di tapak, yang biasanya mengambil masa beberapa hari atau minggu untuk peminat tradisional. Sebaliknya, kipas yang dipasang tergelincir hanya memerlukan penghantaran ke tapak, sambungan ke saluran kuasa dan aliran udara, dan penentukuran asas—selalunya melengkapkan pemasangan dalambeberapa jam hingga satu hari. Ini amat berharga untuk projek sensitif masa (cth., pengudaraan kilang kecemasan, tapak pembinaan sementara) atau lokasi dengan buruh/sumber terhad di tapak.

Kipas yang dipasang tergelincir menampilkan reka bentuk bersepadu yang padat yang mengoptimumkan penggunaan ruang. Dengan menyatukan semua komponen pada satu gelincir, mereka mengelakkan susun atur sistem kipas tradisional yang berselerak, mengurangkan kesan keseluruhan dengan30%–50% berbanding dengan persediaan komponen yang berasingan. Ini menjadikannya sesuai untuk ruang dengan bilik terhad, seperti bengkel perindustrian yang sempit, pemasangan atas bumbung atau kawasan komersial dalaman. Selain itu, tapak gelincir mereka direka untuk mobiliti mudah: banyak model termasuk poket forklift atau lug angkat, membolehkan pemindahan pantas menggunakan peralatan standard. Sebagai contoh, kipas yang dipasang tergelincir yang digunakan untuk penyejukan gudang sementara boleh dialihkan dengan mudah ke kemudahan lain sebaik sahaja projek tamat, memaksimumkan penggunaan aset.

Proses pemasangan yang diperkemas bagi kipas yang dipasang pada gelincir secara langsung diterjemahkan kepada penjimatan kos. Dengan kerja di tapak minimum yang diperlukan, kos buruh untuk pemasangan, pendawaian dan ujian dikurangkan sebanyak40%–60% berbanding peminat tradisional. Terdapat juga kurang keperluan untuk juruteknik khusus (cth., juruelektrik untuk pendawaian di tapak atau jurutera mekanikal untuk penjajaran komponen), mengurangkan lagi perbelanjaan buruh. Selain itu, pemasangan kilang yang telah diuji pra meminimumkan risiko ralat pemasangan di tapak (seperti pendesak yang tidak sejajar atau pendawaian yang rosak), yang sering menyebabkan kerja semula atau kelewatan yang mahal. Bagi perniagaan, ini bermakna kos projek pendahuluan yang lebih rendah dan masa untuk operasi yang lebih pantas, mempercepatkan pulangan pelaburan.

Kipas yang dipasang tergelincir menawarkan fleksibiliti tinggi untuk memenuhi keperluan aplikasi tertentu. Pengilang boleh menyesuaikan komponen berdasarkan keperluan pengguna—seperti menambahkan motor berkecekapan tinggi, bahan tahan kakisan (untuk persekitaran yang keras seperti kawasan pantai atau loji kimia), lapisan kalis bunyi (untuk ruang sensitif hingar) atau sistem kawalan lanjutan (mis., pemantauan jarak jauh, pemacu frekuensi berubah-ubah). Ia juga menyokong kebolehskalaan: berbilang kipas yang dipasang pada gelincir boleh disambungkan dengan mudah secara selari atau bersiri untuk meningkatkan aliran udara atau tekanan, menyesuaikan diri dengan keperluan kemudahan yang semakin meningkat (mis., mengembangkan sistem pengudaraan kilang). Penyesuaian dan kebolehskalaan ini menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario, daripada pengudaraan komersial berskala kecil kepada penyejukan proses industri yang besar.

1, Pembangunan dan Reka Bentuk Teliti untuk penjimatan tenaga terbaik!

Perbandingan dengan Siri SSR: Menjimatkan lebih daripada 30% maksimum, 10% sebagai purata dalam setiap model.

Rotary blower memindahkan gas ke dalam rongga antara selongsong dan pendesak. Terdapat sedikit aliran balik gas dari pelepasan ke hujung sedutan kerana perbezaan tekanan. Dalam model K, untuk mengelakkan aliran balik ini, kelegaan antara selongsong dan pendesak diminimumkan untuk mendapatkan kecekapan isipadu terbaik. Dan rongga terluas yang dibentuk oleh pendesak yang direka khas, kelajuan putaran tinggi, dan tali pinggang V penjimat tenaga mencapai penjimatan tenaga yang lebih baik.

 2, Reka Bentuk Padat

Pendesak yang direka khas dan kelajuan putaran tinggi K mencapai lebih daripada 120% kapasiti maksimum berbanding model kami sebelum ini (SSR dengan saiz lubang yang sama).

Jejak yang paling sedikit dengan penyenyap sedutan yang baru direka (dipendekkan ketinggiannya) kepada mengurangkan saiz pembungkusan blower.

3, Direka untuk Kebisingan dan Getaran yang Lebih Rendah!

Naik taraf pendesak 3 lobus yang direka bentuk dan prestasi mekanikal reka bentuk yang indah.

Struktur selongsong yang direka bentuk baru akan mengurangkan denyutan apabila gas memampatkan dan penyenyap sedutan yang direka bentuk baru boleh mengurangkan bunyi pneumatik. Struktur aci blower yang direka khas akan merendahkan lagi bunyi dan getarannya.

 4, Keserasian untuk Penggantian dan Penyelenggaraan Mudah

Dalam kes lubang yang sama seperti model SSR sebelumnya, kerja asas dan pengubahsuaian paip tidak akan diperlukan untuk penggantian daripada model SSR kepada K.

Galas pada hujung pemanduan dilincirkan oleh gris. Tiada kerja penyelenggaraan diperlukan untuk mereka.

Juga, untuk penggantian mudah penapis udara, pemegang mengangkat disediakan pada penutup penapis.