Peniup Udara Turbo
Volute Casing
Bahagian ini menggunakan selongsong volut bahagian bulat, dan garisan profil dinding skrol direka untuk menjadi garis lingkaran logaritma, memenuhi undang-undang pergerakan aliran udara dan impak rendah kepada peniup, jadi peniup adalah kecekapan aliran tinggi, getaran rendah dan bunyi rendah.
Gear
Pasangan gear pecutan menggunakan profil gigi involute. Permukaan roda gear dan pinion melalui rawatan pengisaran dan pengerasan nitrida untuk mengekalkan operasi stabil berkelajuan tinggi, getaran rendah dan hingar rendah. Seumur hidup boleh 20 tahun.
Kewajipan：
Aliran：80～800m3/min，
Kenaikan tekanan：49～176.4kPa
Peniup suspensi udara tergolong dalam peniup emparan. Suspensi udara yang mengandungi peniup emparan berkelajuan tinggi satu peringkat mempunyai struktur mampatan satu peringkat, dengan pendesak emparan disambung terus ke motor dan penukar frekuensi mengawal kelajuan putaran, dengan itu mengawal isipadu udara sistem peniup.
Dengan reka bentuk modular, unit mampatan, penukar frekuensi dan pengawal logik boleh atur cara (PLC) disepadukan dan dipasang, mengoptimumkan teknologi teras (seperti galas udara, motor, pendesak, dll.) untuk memastikan operasi yang stabil dan boleh dipercayai.
Galas Udara: Semasa putaran, aliran udara dijana pada permukaan aci, mewujudkan tekanan dan membentuk filem udara. Apabila kelajuan putaran meningkat, aci menjadi terampai. Kelebihan: 1. Tiada sentuhan atau geseran, mengakibatkan kecekapan tinggi; 2. Tiada minyak pelincir diperlukan.
Pendesak: Pendesak melengkung ke belakang berkecekapan tinggi; teknologi pemasangan yang dioptimumkan meningkatkan kecekapan dan julat pelarasan; pemesinan CNC lima paksi memastikan realisasi profil reka bentuk yang tepat dan reka bentuk ketahanan yang sangat baik.
Motor: Semasa operasi berkelajuan tinggi, teknologi penyejukan peredaran diri yang dipatenkan memastikan prestasi yang cekap; reka bentuk ringkas menjamin ketahanan yang luar biasa walaupun dalam keadaan kerja yang melampau; kedua-dua motor aruhan dan motor segerak magnet kekal tersedia.
Lengkung profil pendesak lanjutan dan kecekapan tinggi Reka bentuk teori aliran ternary pendesak dan penerapan teknologi analisis aliran meramalkan prestasi blower menjadikan kecekapan Adiabatik mencapai 82%.
Kapasiti aliran boleh dikawal dalam julat yang luas, dan blower boleh digunakan untuk pelbagai keadaan kerja.
3 Pilihan pada pelarasan kapasiti aliran blower: VFD, lGv (InletGuide Vane), OGv (Outlet Guide Vane), julat pelarasan lebar dan mengekalkan kecekapan tinggi di bawah keadaan kerja tidak berkadar. Peranti anti-lonjakan yang disediakan boleh menghalang masalah lonjakan dengan berkesan.
Struktur blower padat dan saiz kecil.
Peniup diguna pakai struktur bersepadu jenis pemasangan, secara terperinci, badan blower dipasang pada selongsong kotak pecutan gear, sistem minyak pelincir diedarkan, kotak pecutan motor dan gear dipasang pada tapak biasa secara padat; alas berfungsi sebagai tangki minyak.
Selepas keseimbangan dinamik yang ketat, pemutar mempunyai getaran rendah, kebolehpercayaan yang tinggi dan bunyi keseluruhan yang rendah.
Momen inersia pemutar adalah kecil, masa permulaan dan berhenti telah dikurangkan dan kotak minyak dengan paras minyak yang tinggi dan penumpuk telah dimansuhkan, Bandingkan dengan peniup gaya lain dengan kapasiti aliran dan peningkatan tekanan yang sama, produk ini menikmati penggunaan tenaga yang rendah, ringan dan saiz kecil.
